Генератор: SMART, CITY-COUPE (450), Двигатель: M 160 E6AL B05, 599см3, 45Кв/61Лс, бензин, купе (1998 - 2004)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2003- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 58
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/2003
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 57
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 338366- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 4950
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 337382
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 337028- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 4950
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси от - H 182875- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 58
- Вес [г]: 4950
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Клемма: M6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30132AS
-
AS-PLкод двигателя - M160E6ALB05; № шасси от - H182875- Длина 1 [мм]: 90,5
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2003; № шасси от - H 182875- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 58
- Длина 1 [мм]: 90
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M160E6ALB05- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси от - H 182875- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ B+ PH-IN
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, Ph
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
