Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, VITO / MIXTO фургон (W639), Двигатель: OM 646.982, 2148см3, 110Кв/150Лс, Дизель, фургон (2003 - До н.в.)
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
QUINTON HAZELL
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резервуром
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
OCAP- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
OPTIMAL- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SAMI- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ограничение производителя: LUK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резервуром
-
SAMI- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ограничение производителя: LUK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SASIC- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для оригинального номера: 6394601200
-
SPIDAN- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резервуром
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE- для оригинального номера: 003 466 7201
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1300
- Длина осевого шарнира [мм]: 285
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Высота входного штока [мм]: 59
- Диаметр входного штока [мм]: 17,7
- только в соединении с: Racores a presión
-
-
S-TR- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 39
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 104
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 120
-
TRISCAN- Опции: Без шарикового шарнира / Без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации: Гидравлический
