Генератор: MERCEDES-BENZ, VITO автобус (638), Двигатель: OM 611A (60 KW CDI), 2148см3, 60Кв/82Лс, Дизель, автобус (1996 - 2003)
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: DFM
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 56
- Толщина 1 [мм]: 70
-
FRIESENЗамененный: 9942530- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 50
