Стартер: MERCEDES-BENZ, VARIO c бортовой платформой/ходовая часть, Двигатель: OM 904.908 , 4250см3, 100Кв/136Лс, Дизель, c бортовой платформой/ходовая часть (1996 - До н.в.)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 24
- Число зубцов: 9
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 30,50
- Мощность [кВт]: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
-
ELSTOCK- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Клемма: M10 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug "50" M6
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Длина 1 [мм]: 220
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 3 [мм]: 28
-
DRI- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Клемма: M10 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: "50" M6
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Длина 1 [мм]: 220
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 3 [мм]: 28
-
DRI- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 89
- Длина 1 [мм]: 255
- Длина 2 [мм]: 47
- Клемма: M10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 27
-
DRI- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Клемма: M10 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug "50" M6
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Длина 1 [мм]: 220
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 3 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 89
- Длина 1 [мм]: 255
- Длина 2 [мм]: 47
- Клемма: M10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Клемма: M10 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: "50" M6
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Длина 1 [мм]: 220
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 3 [мм]: 28
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Клемма: M10 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug "50" M6
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Длина 1 [мм]: 220
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 3 [мм]: 28
-
ARTEC- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 48
-
ARTEC- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 89
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 45
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Клемма: M10 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: "50" M6
- ? фланца [мм]: 89
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Длина 1 [мм]: 220
- Длина 2 [мм]: 48
- Длина 3 [мм]: 28
-
LUCAS ELECTRICAL- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Число зубцов: 9
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 89
- Длина 1 [мм]: 255
- Длина 2 [мм]: 47
- Клемма: M10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 24
- Мощность стартера [кВт]: 4
- Количество крепежных отверстий: 3
- Диаметр точек крепления [мм]: 127
- ? отверстия 1 [мм]: 11,2
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 125
- ? фланца [мм]: 89
- Число зубцов: 9
- для маховика глубиной [мм]: 51
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
