-
AS-PLкод двигателя - OM 904.917; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 12/2013 -
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MESSMER- для артикула №: 210329
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 24
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210630
-
SANDO- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010608.0
-
SANDO
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010608.3
-
SANDO- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.0
-
SANDO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.1
-
SANDO
- ? шкива [мм]: 77
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010615.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010618.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
- Длина 2 [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 29
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Links+Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 8
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 93
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 127,5
- Диапазон разброса [мм]: 77,5
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 9
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 8
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
-
AUTOTEAMСпецификация - 346483
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 72
- Вес [г]: 7600
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 24
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 3C5B8- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. до - 01/2001- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. до - 01/2001- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLкод двигателя - OM 904.917; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 12/2013- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - OM 904.917; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 12/2013- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - OM 904.908; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - C5CB9- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0D045- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 901E8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E43F4
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 0 124 555 032код двигателя - OM 904.908; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; для производителя - Bosch; Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 124 655 023код двигателя - OM 904.908; Г. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 01/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; для производителя - Bosch; Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Параметры
Опции
Производитель