-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG735
- Количество ребер: 6
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 209080
- ток зарядки от генератора (А): 220
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 150
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
-
-
-
QUINTON HAZELL- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Номинальный ток - 220
- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 272.978- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 272.978
- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: 2010389.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: 2010389.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
SPIDANкод двигателя - M272.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
VALEOкод двигателя - 112.951,272.978; тип коробки передач - 716.637,722.680; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: CAL10389GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG735
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C104
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG735
- Количество ребер: 6
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: 2010389.1
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35
- Диапазон разброса [мм]: 18
- Внутренняя ширина [мм]: 45
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM DFM
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM - DFM
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 12/2014; Номинальный ток - 220
- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 12/2014; Номинальный ток - 220
- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41
- Диапазон разброса [мм]: 70,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Номинальный ток - 220- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - M272.978- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - M 272.978- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 59
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Номинальный ток - 220- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 3189D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 32BB0
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
EUROTECкод двигателя - M 272.978- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
HC-PARTSкод двигателя - M272.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
HELLAкод двигателя - M272.978- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL86
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
Параметры
Опции
Производитель