-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/1996- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 115
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 57
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 57
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
BOSCHЗамененный: 0 986 036 827код двигателя - M 111.980; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 355996- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 348830- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/1996- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
-
BOSCHкод двигателя - M 111.980; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 111.980; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 111.980
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 111.980
; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - M111.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - M111.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
LAUBERкод двигателя - M111.978- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
CEVAMГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/2001- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - F3AFC- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A6249- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 63FB1
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 75947
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
EUROTECГ. вып. до - 01/1997; № мот. до - 9961- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
HC-PARTSкод двигателя - M111.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HC-PARTSкод двигателя - M111.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HC-PARTSкод двигателя - M111.978- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HELLAкод двигателя - M111.978- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - M111.978- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - M111.978- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSкод двигателя - 111.980; № шасси от - 246706- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
LAUBERкод двигателя - M111.978- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - M111.978- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943355088010код двигателя - M 111.978- Напряжение [В]: 14
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель