Шарнир независимой подвески / поворотного рычага: MERCEDES-BENZ, T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть, Двигатель: OM 364.921, 3972см3, 63Кв/86Лс, Дизель, c бортовой платформой/ходовая часть (1986 - 1994)
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
SWAG- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
