Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, SPRINTER 4-t фургон (904), Двигатель: OM 612.981, 2685см3, 115Кв/156Лс, Дизель, фургон (1996 - 2006)
-
RCA FRANCE- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 200
- Выпускн.-? [мм]: 13,7
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- ? шкива [мм]: 119
- ограничение производителя: DENSO
-
ERA Benelux- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
-
KAGER- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSENS- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 1
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
-
NISSENS- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO / Fix displacement
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 160
-
PRASCO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 120
-
NRF- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 250
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Круглый
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 250
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Круглый
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
NRF- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 9
- ? шкива [мм]: 129
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 175
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Квадратный
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 9
- ? шкива [мм]: 129
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 175
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Квадратный
-
-
HELLAЗамененный: 8FK 351 322-121- ограничение производителя: Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер: 6
-
HELLAЗамененный: 8FK 351 126-951- ограничение производителя: Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
