-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. от - 01/2000
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 82
- Длина 1 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
BOSCHЗамененный: 0 986 036 827код двигателя - M 111.979; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 52
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 57
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 57
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 49,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- ? шкива [мм]: 49,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 50
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27,1
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27,1
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27,1
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35,6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
AUTOTEAMСпецификация - 355991- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - M 111.979; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 111.979
; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 04/2000; код двигателя - M 111.979- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 04/2000; код двигателя - M 111.979- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 04/2000; код двигателя - M 111.979- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - 111.979; тип коробки передач - 711.612,711.722; Механическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLкод двигателя - M 111.979; Г. вып. до - 08/2002 - Длина 1 [мм]: 82,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - M111.979- Длина 1 [мм]: 82,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AS-PLкод двигателя - M 111.979; Г. вып. до - 08/2002 - Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
BOSCHЗамененный: 0 123 520 011код двигателя - M 111.979; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Параметры
Опции
Производитель