-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
-
-
BOSCHЗамененный: 0 986 036 827Г. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 50
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 60
-
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 355230
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 354365
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 351120
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; № мот. от - 385588; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10152AS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; № мот. от - 385588; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10152RS
-
CASCO№ мот. до - 509806; код двигателя - M601.943
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10173AS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10266AS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10266GS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10266RS
-
AD KÜHNER№ мот. от - 385588; код двигателя - OM601.943
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ мот. от - 471030; код двигателя - OM601.943
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ мот. до - 385587; код двигателя - OM601.943
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/1997
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 1 [мм]: 36
- Длина 2 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLкод двигателя - OM601.943; № мот. до - 509806
- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2000
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2000
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 3 [мм]: 35
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2000
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2000; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2000
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2000; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2000
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2000; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 919C9
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель