Рычаг (поперечный, диагональный, продольный): MERCEDES-BENZ, SLK (R170), Двигатель: M 112.960, 3199см3, 260Кв/354Лс, бензин, кабрио (1996 - 2004)
-
ORIGINAL IMPERIUM
- Сторона установки: Справа / Слева / Задний мост
- Вес [г]: 80
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
OSSCA
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Сверху
-
OSSCA
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
-
QUINTON HAZELL
- Сторона установки: Передний мост слева / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELL
- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELL
- Сторона установки: Задний мост нижний
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELL
- Сторона установки: Передняя ось нижняя
-
RTS
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Снизу / Внешний
- Наружная резьба 2 [мм]: M10x1
- Длина [мм]: 245
- Вес [кг]: 0,566
-
RTS
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Наружная резьба 2 [мм]: M10x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 1,76
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1694S
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1695S
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
OPTIMALЗамененный: G6-912
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALЗамененный: G6-911
- Сторона установки: Передний мост / Справа / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
