-
EDRЗамененный: 930460
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 27
- Положение / градусы: 60? L/R
- ? шкива [мм]: 97
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 27
- Положение / градусы: 60? L/R
- ? шкива [мм]: 97
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 35
- для артикула №: 210983
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 35
- для артикула №: 210983
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA
- для артикула №: 210006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ERA
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210306
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210314
-
ERA
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210983
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
MESSMER
- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210006
- Напряжение [В]: 28
-
MESSMER
- для артикула №: 210306
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
MESSMER
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MESSMER
- ток зарядки от генератора (А): 35
- для артикула №: 210983
- Напряжение [В]: 28
-
VEMO
- ток зарядки от генератора (А): 27
- Положение / градусы: 60? L/R
- ? шкива [мм]: 97
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
-
-
CEVAM
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0460
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRЗамененный: 930460
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
PowerMax
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 35
- Техника присоединения: G
-
BOSCHкод двигателя - OM 440.971; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - OM 442.997
- Напряжение [В]: 24
-
AS-PLкод двигателя - OM442.989
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - OM442.989
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - OM 440.971
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 440.971
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
DA SILVANo. техинформации - F2FE6
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 24AC6
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.989
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.989
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.989
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - OM440.971
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
HELLAкод двигателя - OM442.989
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.989
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.989
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.989
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.989
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERкод двигателя - OM440.971
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 316код двигателя - OM 440.971; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Параметры
Производитель