-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
STELLOXЗамененный: 88-02300-SX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
VEMO- ток зарядки от генератора (А): 27
- Положение / градусы: 60? L/R
- ? шкива [мм]: 97
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 88
- Количество канавок: 1
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 8
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.943; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.943- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
AS-PLГ. вып. от - 03/1991- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - OM442.944- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - OM442.976; Г. вып. до - 02/1991- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.963; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.963; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.963; Г. вып. от - 03/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.963; Г. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.963; Г. вып. до - 03/1992; Г. вып. от - 04/1992- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DA SILVANo. техинформации - 74514- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 13186- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F848C- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B2DD0- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2CA97
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0E60D
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A6DA2
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.943; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.944; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.943; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.943; Г. вып. до - 03/1992- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
FRIESENГ. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Положение / градусы: Li u. re 60
-
FRIESENГ. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li u. re 60
-
FRIESENГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 09/1993- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
FRIESENГ. вып. до - 09/1993- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.943- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.943; Г. вып. от - 03/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.943- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.943- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.943; Г. вып. от - 03/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
HELLAкод двигателя - OM442.944- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.976- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.976- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. от - 03/1991; код двигателя - OM442.976- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.976- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686Г. вып. от - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - 54FB7
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель