-
EDRкод двигателя - OM442.925
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
STARLINEкод двигателя - OM442.907; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- для артикула №: AX 6075
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - OM 442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10610AS
-
CASCOГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10610ES
-
DELCO REMYкод двигателя - OM442.925
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
EDRкод двигателя - OM442.925
- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.906; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 09/1993; код двигателя - OM 442.923
- Напряжение [В]: 28
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1993; код двигателя - OM 442.925
- Напряжение [В]: 28
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
SANDOГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.0
-
SANDOГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.925; Г. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 442.925; Г. вып. от - 04/1992; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DA SILVANo. техинформации - 410B3
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0B824
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2D7A6
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BFFEF
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 82FF5
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D3DDF
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DBC85
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.925; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.925; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.925; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 09/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
EUROTECкод двигателя - OM 442.925; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 03/1992
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
FRIESENГ. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Положение / градусы: Li u. re 60
-
FRIESENГ. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li u. re 60
-
FRIESENГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 09/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
FRIESENГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - OM442.916; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.923; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.908; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
HELLAГ. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.925
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.925
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.925
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.925
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.925
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.916
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.916
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994; код двигателя - OM442.925
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - OM 442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
SPIDANкод двигателя - OM 442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 02/1991
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
SPIDANкод двигателя - OM 442.916; Г. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
SPIDANкод двигателя - OM 442.916; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 08/1994
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 316код двигателя - OM 442.916; Г. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 08/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - DF60E
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель