Рычаг (поперечный, диагональный, продольный): MERCEDES-BENZ, S-CLASS (W220), Двигатель: M 113.960, 4966см3, 225Кв/306Лс, бензин, седан (1998 - 2005)
-
OCAP
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Материал: Сталь
- кроме варианта оснащения: ABC susp.
-
OCAP
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Задний мост верхний / С обеих сторон
- Материал: Алюминий
-
OCAP
- Тип руля: Продольный рычаг
- Стойка: Разгрузочная распорка
- Сторона установки: Задний мост верхний / С обеих сторон
-
OCAP
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OCAP
- Сторона установки: Передняя ось нижняя
-
OCAP
- Сторона установки: Передняя ось верхняя
-
OCAP
- Сторона установки: Задний мост верхний
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OCAP
- Сторона установки: Задний мост справа / Задний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Задний мост / Снизу / Передний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Задний мост / Сверху / Задний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Задний мост / Сверху / Передний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Задний мост / Снизу / Задний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / Без укрепительного материала
- Материал: Чугун
- Длина [мм]: 270
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,50 RHT M
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABC
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Чугун
- Длина [мм]: 328
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,50 RHT M
