Датчики: MERCEDES-BENZ, S-CLASS (W220), Двигатель: M 113.966, 4966см3, 225Кв/306Лс, бензин, седан (1998 - 2005)
-
WILMINK GROUP
- Опции: Устанавливаемый только с оригинальным креплением / Без трубопровода
-
WILMINK GROUP
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 1080
- Опции: Без кабеля
-
WILMINK GROUP
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
-
WILMINK GROUP
- Длина [мм]: 35
- Ширина (мм): 48,5
- Толщина [мм]: 43
- Количество присоединений: 3
- необходимое количество: 1
-
WILMINK GROUP
- Количество полюсов: 2
- Момент затяжки [Нм]: 20
-
VEMO
- Сторона установки: Задний мост / Справа
-
VEMO
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
-
VEMO
- Вес [кг]: 0,07
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с автоматическим кондиционером
-
A.B.S.Не для бронированных автомобилей
- Сторона установки: Задний мост / Слева
- Длина [мм]: 700
- Тип датчика: Активный датчик
-
ACI - AVESAкод двигателя - M 113.966
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 127000
-
ASHUKIК катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 135696
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 142056
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 147714
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 160492
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
