Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, S-CLASS (W220), Двигатель: M 113.948, 4266см3, 205Кв/279Лс, бензин, седан (1998 - 2005)
-
LUCAS ELECTRICAL
- ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
MEAT & DORIA
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 115
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
-
NISSENS
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
-
SIDAT
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 115
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 0012300011
-
TEAMEC
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
-
TEAMEC
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 103
-
THERMOTEC
- ограничение производителя: Denso / 7SEU16C/17C
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 115
-
VAN WEZEL
- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 145
-
VEMO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
-
VEMO
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
-
NRF
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
NRF
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
PRASCOЗамененный: MSAK344
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSK344
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
SERCORE
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 160
