Генератор: MERCEDES-BENZ, S-CLASS (W220), Двигатель: OM 628.960, 3996см3, 184Кв/250Лс, Дизель, седан (1998 - 2005)
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10111GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10111RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10347GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10347RS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 649
- Количество ребер: 7
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 90
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 200
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 51
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 73
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM,DFM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 200
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 51
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 73
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 90
