Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, S-CLASS (W140), Двигатель: M 119.971, 4196см3, 205Кв/279Лс, бензин, седан (1991 - 1998)
-
MERCEDES-BENZОригинальный- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA20L
- номер компонента: 447100-2030 / 447100-2032
- Количество ребер: 6
- Номинальное напряжение [V]: 12
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 210
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8880100162 Оригинальный
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Цвет: Серебряный
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8880100162 Оригинальный
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Цвет: Серебряный
