Генератор: MERCEDES-BENZ, S-CLASS (W140), Двигатель: OM 603.971, 3449см3, 110Кв/150Лс, Дизель, седан (1991 - 1998)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), D+(M5), W
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10120AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 52
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010120.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 52
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 55,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 6
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 06/1996; код двигателя - OM 603.971- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Длина 1 [мм]: 36
- Длина 2 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
