-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
BOSCHГ. вып. до - 11/1981; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Г. вып. от - 08/1982
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1982; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 71
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 72
- Количество канавок: 1
-
AUTOELECTRO
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 20
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 20
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
FRIESEN
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 68
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 20
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAHLE ORIGINAL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 23
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 73
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 76
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1982; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FARCOMЗамененный: 118749
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - M117.963; Г. вып. от - 08/1982
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1982; код двигателя - M 117.963
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 71
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 117.963
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 71
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1982
- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1982
- Длина 1 [мм]: 76
- Длина 2 [мм]: 57
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1982
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1982
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 583Г. вып. от - 08/1982; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 034 720Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 589Г. вып. от - 08/1982; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1982
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - C3C0D
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECГ. вып. от - 08/1982
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - M117.963; Г. вып. от - 08/1982
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
- Количество канавок: 1
-
HELLAГ. вып. от - 08/1982; код двигателя - M117.963
- Количество канавок: 1
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 76
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 08/1982; код двигателя - M117.963
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 72
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSкод двигателя - 117.963; № мот. от - 033321; Для автомбилей специального назначения
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 75
-
DA SILVAЗамененный: 016629No. техинформации - 85F1D
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель