Генератор: MERCEDES-BENZ, S-CLASS купе (C216), Двигатель: M 273.961, 5461см3, 285Кв/388Лс, бензин, купе (2006 - До н.в.)
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Номинальный ток - 220- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 347967- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 347944
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 326968
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Номинальный ток - 220- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOНоминальный ток - 220; Г. вып. до - 07/2010- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: CAL10389GS
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2010- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2010- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/2010; Номинальный ток - 220- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Для шкива с клиновым ремнем
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 04/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 04/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2010; Номинальный ток - 220- ток зарядки от генератора (А): 220
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
