-
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 60
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDRГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
EDRЗамененный: 937420код двигателя - OM447.986
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Re 60
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Li 60
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Links
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 180
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Links
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 180
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Links
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 180
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOкод двигателя - OM447.972- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10612ES
-
CASCOкод двигателя - OM447.972
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10612GS
-
CASCOкод двигателя - OM447.972
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10612IS
-
EDRГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 1277640- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
AS-PLкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 180
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 447.986; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - EF9FE- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DC2FA
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. до - 12/1997- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
DELCO REMYГ. вып. до - 12/1997
- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 185
-
DELCO REMYЗамененный: DRA7420код двигателя - OM447.986- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
DELCO REMYГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 937420код двигателя - OM447.986- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
HC-Cargoкод двигателя - OM447.986- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - OM447.972; Г. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HELLAГ. вып. до - 12/1997; код двигателя - OM447.986- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. до - 12/1997; код двигателя - OM447.986- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель