Генератор: MERCEDES-BENZ, MK, Двигатель: OM 442.914, 15080см3, 195Кв/265Лс, Дизель, Автомбиль для нужд коммунального хозяйства (1987 - 1996)
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010608.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.932
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.914
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - OM442.914
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
HELLAкод двигателя - OM442.914
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.932
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.932
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.932
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM442.932
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
