-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
EDRГ. вып. от - 02/1993- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
CASCO- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10608AS
-
CASCO
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10608ES
-
CASCO
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10608RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10610AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10610ES
-
ERA- для артикула №: 210006
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210314
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210006
- Напряжение [В]: 28
-
MESSMER- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
SANDO- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010608.0
-
SANDO
- Вес [г]: 7600
- Количество ребер: 8
- Клемма: M8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 72
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010608.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
-
AS-PL- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
-
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 02/1993; № мот. от - ..415808- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 02/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - ..415807- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 02/1993; № мот. от - ..415808
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYГ. вып. от - 02/1993- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
EDRГ. вып. от - 02/1993- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 01/1993; код двигателя - OM 356.999; № мот. до - ..415807- Напряжение [В]: 24
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1993; № мот. до - ..415807- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1993; № мот. от - ..415808- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1993; № мот. от - ..415808- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 02/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. от - ..415808- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. от - 02/1993; № мот. от - ..415808- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 02/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - ..415807- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 2155A- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3179C
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - OM356.999- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - OM356.999- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HELLAкод двигателя - OM356.999- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM356.999- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686Г. вып. от - 02/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - ..415807- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Параметры
Опции
Производитель