-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG380
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 143; Г. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 07/2002- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002; код двигателя - M 113.942- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Количество ребер: 6
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия: 2010455.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 26
- Длина 2 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209049
- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209049
- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209049
- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- ? шкива [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- ? шкива [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209049
- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- ? шкива [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- ? шкива [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Количество ребер: 6
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия: CAL10455GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG380
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG380
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209049
- Напряжение [В]: 14
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDO- Количество ребер: 6
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия: 2010455.1
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 26
- Длина 2 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), D+(M5)
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- ? шкива [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 26
- Длина 2 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 26
- Длина 2 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 26
- Длина 2 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27,1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - M113.942- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 07/2002; код двигателя - M 113.942- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Диаметр [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - M113.942- Длина 1 [мм]: 84
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1998; Г. вып. до - 12/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 986 043 670Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 07/2002- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 02C70- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6C1E6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - M113.942; Г. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 07/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
HELLAГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 07/2002; код двигателя - M113.942- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 44
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 07/2002; код двигателя - M113.942- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 44
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERГ. вып. от - 06/1998; код двигателя - M113.942; Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 143
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BOSCHЗамененный: 0 124 615 012Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 07/2002- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Параметры
Производитель