Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, G-CLASS (W463), Двигатель: M 113.982, 5439см3, 260Кв/354Лс, бензин, вездеход закрытый (1989 - До н.в.)
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- номер компонента: 447190-8280
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 115
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
-
THERMOTECГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 07/2008 -
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 07/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 07/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR64232SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 / 134368R
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR64232SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 / 134368R
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 07/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR64232SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 / 134368R
-
MERCEDES-BENZЗамененный: MSK389 ОригинальныйГ. вып. до - 07/2008
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0271 ОригинальныйNo. техинформации - 2C6D2
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
MERCEDES-BENZЗамененный: MSK389 ОригинальныйГ. вып. до - 07/2008
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
NRFГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 07/2008- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 07/2008- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
PRASCOЗамененный: MSAK389Г. вып. до - 07/2008- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK389Г. вып. до - 07/2008- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
