Топливный фильтр: MERCEDES-BENZ, G-CLASS Вездеход открытый (W463), Двигатель: OM 603.972, 3449см3, 100Кв/136Лс, Дизель, Вездеход открытый (1989 - До н.в.)
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - OM 603.972
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
-
CHAMPIONЗамененный: L105/606Фильтр грубой очистки
- Высота [мм]: 102
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
-
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1993
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Диаметр [мм]: 36
- Высота [мм]: 103
-
CLEAN FILTERSвар. оснащения - Prefilter
- Диаметр 1 [мм]: 37
- диаметр 2 (мм): 8
- Высота [мм]: 105
-
HENGST FILTERФильтр грубой очистки
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Общая длина [мм]: 102
-
JP GROUPФильтр тонкой очистки
- Высота [мм]: 100
- Наружный диаметр [мм]: 86,5
- Диаметр прокладки [мм]: 72
-
JP GROUPФильтр тонкой очистки
- Высота [мм]: 100
- Наружный диаметр [мм]: 86,5
- Диаметр прокладки [мм]: 72
-
JP GROUPФильтр грубой очистки
- Высота [мм]: 103
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Впускн. ? [мм]: 8
- Выпускн.-? [мм]: 8
-
JP GROUPФильтр грубой очистки
- Высота [мм]: 103
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Впускн. ? [мм]: 8
- Выпускн.-? [мм]: 8
-
KNECHTФильтр тонкой очистки
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Диаметр корпуса [мм]: 86,5
- Высота [мм]: 100
- Присоединительная винтовая резьба: M12x1,5
- Диаметр прокладки [мм]: 72
- Внутренний диаметр 2 (мм): 62
- Номер рекомендуемого специального инструмента: FRANZ
-
KNECHTФильтр грубой очистки
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Диаметр корпуса [мм]: 23
- Высота 1 [мм]: 56,75
- Высота [мм]: 104
- диаметр 2 (мм): 8,1
- диаметр 3 (мм): 8,1
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 213908572000код двигателя - OM 603.972
- Вид топлива: Дизельное топливо
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Размер резьбы: M 12 X 1,5
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - OM 603.972
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
- Размер резьбы: M12x1,5
-
BOSCHЗамененный: 1 457 434 117Г. вып. до - 08/1993
- Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
