-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM,DFM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209086
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG649
- Количество ребер: 7
-
LAUBERкод двигателя - M271.941- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 7
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 03/2006; код двигателя - M 271.941- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 271.941
- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C104
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 57
- Толщина 1 [мм]: 70
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 7
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 56,5
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM,DFM
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 7
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 57
- Толщина 1 [мм]: 70
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 57
- Толщина 1 [мм]: 70
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Количество отверстий: 4
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 57
- Толщина 1 [мм]: 70
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 56,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AUTOTEAMСпецификация - 347718- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. до - 03/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10397GS
-
DELCO REMYПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG649
- Количество ребер: 7
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG649
- Количество ребер: 7
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Г. вып. до - 03/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010397.1
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 271.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 7
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2006- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2006- Длина 1 [мм]: 31
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2006- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 08/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 08/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 03/2006- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
-
DA SILVANo. техинформации - D3F84- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C7FB7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - M271.941- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL114
-
HELLAкод двигателя - M271.941- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL114
- ? шкива [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 09/2006; № шасси от - B 060050; Для автомобилей без использования природного газа (CNG)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
Параметры
Опции
Производитель