Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, E-CLASS (W210), Двигатель: M 104.945, 2799см3, 142Кв/193Лс, бензин, седан (1995 - 2003)
-
URW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Тип сборки: Запресованый
- Опции: С резервуром
- ограничение производителя: LUK
- Материал: Полимерный материал
- вариант оснащения: Plastic Reservoir
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ASD
-
URW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Тип сборки: Запресованый
- ограничение производителя: LUK
- Виды насосов: Сдвоенный насос
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с ASD
-
ATIДля автомобилей с ABS- Сторона установки: Задний мост
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
ATIДля автомобилей с ABS
- Сторона установки: Задний мост
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AUTEXДля автомобилей без ASD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: LUK / ZF
- ? шкива [мм]: 130
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Диаметр возвратного провода [мм]: 7
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Опции: С компенсационным баком
- Давление [бар]: 100
-
BOSCHГ. вып. до - 02/1997; Для автомобилей без активного рулевого управления; кроме вар. оснащения - Sporting- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
VAICO- Вес [кг]: 0,044
- Тип установки: Резиновая опора
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00826
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00827
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1080
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00837
-
WAT- Общая длина [мм]: 1080
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00839
-
WAT- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 130
- для производителя рулевого управления: LUK
- Организационный номер от: WAT00411
-
BOSCHГ. вып. до - 02/1997- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Диаметр [мм]: 81
- Высота [мм]: 26
-
BOSCHГ. вып. до - 02/1997; Для автомобилей без дождевого сенсора- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 02/1997; Для автомобилей без дождевого сенсора
- Вид эксплуатации: Гидравлический
