Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, E-CLASS (W210), Двигатель: M 113.980, 5439см3, 260Кв/354Лс, бензин, седан (1995 - 2003)
-
IPDДля автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- ограничение производителя: LUk
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: LUK
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с ASD
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1155
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- кроме варианта оснащения: 4matic
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 325
- Высота входного штока [мм]: 65
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: MB
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00826
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1155
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- кроме варианта оснащения: 4matic
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 325
- Высота входного штока [мм]: 65
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: MB
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
LENCOДля автомобилей без ASD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 129
- Количество ребер: 6
-
LENCOДля автомобилей с ASD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 129
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - BF473
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF / LuK
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 129
- Высота [мм]: 111
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVANo. техинформации - C5990
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: LUK
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 129
- Высота [мм]: 150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø19mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: 2 (F16x150+F12x150)
- Опции: Без кронштейна
-
MAPCOДля автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Профиль ступицы: 3-loch
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAPCOДля автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 129
- Количество ребер: 6
- Опции: С компенсационным баком
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
