Генератор: MERCEDES-BENZ, E-CLASS (W124), Двигатель: OM 602.962, 2497см3, 93Кв/126Лс, Дизель, седан (1993 - 1995)
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1993- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCHГ. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BORG & BECKЗамененный: BBA2224Г. вып. от - 07/1993- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
AUTOTEAMСпецификация - 357309- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353720- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHГ. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10189AS
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1993- Длина 1 [мм]: 91
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1993; Г. вып. до - 08/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 324Г. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - VALEO
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 670Г. вып. от - 07/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 07/1993; Автоматическая коробка передач; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CEVAMГ. вып. от - 07/1993; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
