Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, E-CLASS универсал (S211), Двигатель: M 273.962, 5461см3, 285Кв/388Лс, бензин, универсал (2003 - 2009)
-
STANDARD- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- ? шкива [мм]: 114
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
-
SIDAT- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: FLANGIA
-
TEAMEC- ограничение производителя: DENSO / ZEXEL
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
-
THERMOTEC- ограничение производителя: Denso / 7SEU16C/17C
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 115
-
VEMO- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
-
VEMO- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO VALEO
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17/DCS-17
-
VEMO- ограничение производителя: SANDEN
- Ширина (мм): 32,5
- ? шкива [мм]: 105
- Внутренняя ширина [мм]: 25
- Ид.№ компрессора: SD6V12
-
NRF- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
-
PRASCOЗамененный: MSAK344- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSAK389- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK344- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSK432- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK389- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
