Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, E-CLASS универсал (S211), Двигатель: M 113.969, 4966см3, 225Кв/306Лс, бензин, универсал (2003 - 2009)
-
STANDARD- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 104
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
-
STANDARD
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
-
TEAMEC- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
-
VAN WEZEL- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
-
VEMO- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6CA17C
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 125
- Техника присоединения: V-PAD
- Компрессорное масло: PAG 100
- номер компонента: 447100-2480 / 447100-2485 / 447200-9053 * / 447300-0460 **
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
NRF- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
-
PRASCOЗамененный: MSAK344- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSAK389- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK344- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSK432- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK389- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
