Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, E-CLASS универсал (S211), Двигатель: M 113.990, 5439см3, 350Кв/476Лс, бензин, универсал (2003 - 2009)
-
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: VER FOTOS
- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- номер компонента: 447180-4703 / 447180-4705 / 447180-4754 / 447180-6676 / 447220-8221 / 447220-9150 / 447220-9303
- Количество ребер: 6
- Номинальное напряжение [V]: 12
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: VER FOTOS
- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- номер компонента: 447180-4703 / 447180-4705 / 447180-4754 / 447180-6676 / 447220-8221 / 447220-9150 / 447220-9303
- Количество ребер: 6
- Номинальное напряжение [V]: 12
-
-
-
NPSГ. вып. до - 07/2006; код двигателя - 113990- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 210
- Высота [мм]: 170
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]: 5840
- Количество масла [мл]: 120
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
-
NRFГ. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
NRFГ. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 120
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Форма: Овал
-
PRASCOЗамененный: MSAK344Г. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSAK389Г. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK344Г. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 100
-
PRASCOЗамененный: MSK432Г. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: MSK389Г. вып. до - 07/2006- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
