-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/1997- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/1997
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; для производителя - Bosch; № шасси до - X 035649- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - X 035650
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 115; Г. вып. от - 03/1997; № шасси до - B080431, X035649- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 567Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 01/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 043 677Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 330018- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - X 035649- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Для автомбилей специального назначения
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - X 035650- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 08/2000; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - X 035649
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Для автомбилей специального назначения
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15252AS
-
CASCOГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15252GS
-
HC-Cargoкод двигателя - M112.941; Г. вып. от - 03/1997; № шасси до - X035649- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ шасси до - B080431, X035649; код двигателя - M 112.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ шасси от - B080432, X035650; код двигателя - M 112.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL126
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - M112.941; Г. вып. от - 03/1997; № шасси от - X035650- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; № шасси до - X 035649- Длина 1 [мм]: 82,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AS-PLГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 01/2003- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; № шасси от - X 035650- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - X 035649- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Для автомбилей специального назначения- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - X 035650- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1997; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1997; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1997; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 560Г. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - X 035650- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 043 670Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 41D50- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5F731- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
-
DA SILVANo. техинформации - 17250
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - AEBA1
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120; № шасси от - X035650- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
EUROTECГ. вып. от - 03/1997; № шасси от - X 035649- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
EUROTECГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; для производителя - Bosch; Для автомбилей специального назначения; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
EUROTECГ. вып. от - 07/1999; Г. вып. до - 01/2003; № шасси от - X 035650; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESEN№ шасси от - X035650- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 50
-
FRIESEN№ шасси от - B080432; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 50
-
HC-Cargoкод двигателя - M112.941; Г. вып. от - 03/1997; № шасси от - X035650- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель