Генератор: MERCEDES-BENZ, E-CLASS универсал (S210), Двигатель: M 119.985, 4196см3, 205Кв/279Лс, бензин, универсал (1996 - 2003)
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; Не для бронированных автомобилей; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Для бронированных машин
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010105.0
-
SANDO- Количество ребер: 6
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 44
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия: 2010455.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 44
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 92
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 92
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 44
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; Не для бронированных автомобилей; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Для бронированных машин
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 119.985- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Диаметр [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 119.985- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 143
- Диаметр [мм]: 44
- Количество канавок: 6
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Для бронированных машин- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
DA SILVAЗамененный: 010193No. техинформации - BB33C- ток зарядки от генератора (А): 143
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
