-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - A018206 -
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - A055856- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 89844
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8C47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Число зубцов: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8C47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Число зубцов: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8C47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Число зубцов: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8C47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Число зубцов: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8C47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Число зубцов: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля; № шасси до - A0047016
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 8C47D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Число зубцов: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси от - A055856
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 89844
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 89844
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 89844
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
Параметры
Сторона установки
Исполнение фильтра
Опции
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель