Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, CLK кабрио (A209), Двигатель: M 113.968, 4966см3, 225Кв/306Лс, бензин, кабрио (2003 - 2010)
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 08/2004; № шасси до - 033979- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 08/2004; № шасси до - 033979
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]: 27
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - F123374; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; № шасси до - F123374
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; № шасси до - F123374
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; № шасси от - T023346
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; № шасси от - T023346
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. от - 09/2004; № шасси от - 033980
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; № шасси от - F088109
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; № шасси от - F088109
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 09/2003; Г. вып. до - 07/2006; вар. оснащения - Standart
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 09/2003; Г. вып. до - 07/2006; вар. оснащения - Standart
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 09/2003; Г. вып. до - 07/2006; вар. оснащения - Standart
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 654DB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 654DB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
