Генератор: MERCEDES-BENZ, CLK кабрио (A208), Двигатель: M 112.940, 3199см3, 160Кв/218Лс, бензин, кабрио (1998 - 2002)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 06/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BORG & BECKГ. вып. от - 06/1998
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 567Г. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 330010- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 06/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15252AS
-
CASCOГ. вып. от - 06/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15252GS
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - T 091960- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 560Г. вып. от - 06/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - T 091960- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/2001- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 5CE53- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
