-
AUTEX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- ? шкива [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Опции: Без компенсационного бака
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 110
-
IPD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- ? шкива [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Опции: Без компенсационного бака
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 110
-
LuKкод двигателя - M 112.912; Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета -
OPTIMAL- Количество ребер: 6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SHAFTEC- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
AUTEXГ. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
BILSTEINДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; № шасси до - T033979- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
IPDГ. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- ? шкива [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Опции: Без компенсационного бака
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 110
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- ? шкива [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Опции: Без компенсационного бака
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 110
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: С обеих сторон / Сверху / Снизу
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
PATRONГ. вып. до - 07/2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 128
- Количество ребер: 6
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 30364 Оригинальный
- Сторона установки: Сверху / Снизу / С обеих сторон
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 30
- ? шкива [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Опции: Без компенсационного бака
- ограничение производителя: LUK
- Давление [бар]: 110
-
VAICO- Сторона установки: С обеих сторон / Сверху / Снизу
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
LEMFÖRDERЗамененный: 30364- Сторона установки: Сверху / Снизу / С обеих сторон
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 07/2005
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
BILSTEINДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; № шасси до - F123374- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BILSTEIN№ шасси от - F088109; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BILSTEIN№ шасси от - T023346; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BILSTEIN№ шасси до - T033979; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BILSTEINДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; № шасси до - F123374- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BILSTEINДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; № шасси от - F088109- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BILSTEIN№ шасси от - F088109; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
SPIDANГ. вып. до - 07/2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
SPIDANГ. вып. до - 07/2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 128
-
VAICOГ. вып. до - 07/2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MAPCO№ шасси до - F123374; не для модельного ряда - 2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов: 54
- Длина соединителя [мм]: 27
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SPIDANГ. вып. до - 07/2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
TRW№ шасси до - F123374; не для модельного ряда - 2005- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]: 27
-
TRW№ шасси до - F123374; не для модельного ряда - 2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Длина соединителя [мм]: 27
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
-
TRW№ шасси до - F123374; не для модельного ряда - 2005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
TRW№ шасси от - F088109; не для модельного ряда - 2004- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
TRW№ шасси от - F088109; не для модельного ряда - 2004- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Параметры
Сторона установки
Исполнение фильтра
Опции
Число зубцов
Спецификация
Производитель