Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, CLK (C209), Двигатель: M 271.942, 1796см3, 125Кв/170Лс, бензин, купе (2002 - 2009)
-
AINDE№ шасси до - T056554 F167229- ограничение производителя: 971
- ? шкива [мм]: 120
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество ребер: 7
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
DENSOЗамененный: DCP17108для OE-№ - A0012305511- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 120
- Вес [г]: 6260
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10P15
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 127
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: O-RING SUPERIOR
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 047100-8240 / 047300-2640 ** / 147200-7190 * / 147200-7192 / 247100-5920
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 108
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: V-PAD
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 248300-0250 ** / 447180-4040 / 447180-5650 / 447190-7753 / 447220-8253 * / 447220-9140 * / 447220-9330 *
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 108
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: V-PAD
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 248300-0250 ** / 447180-4040 / 447180-5650 / 447190-7753 / 447220-8253 * / 447220-9140 * / 447220-9330 *
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 447150-2170 / 447170-9910 / 447190-7720 / 447220-8850 * / 447260-2620 * / 248300-0130 **
-
ACRвар. оснащения - ACR60753SR2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 / 134263R
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. до - 07/2005- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV7
- ? шкива [мм]: 120
-
AVA QUALITY COOLINGГ. вып. до - 07/2005- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV7
- ? шкива [мм]: 120
-
CTRкод двигателя - 271942- Версия: 7SEU17C
- Диаметр [мм]: 125
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
DRI№ шасси от - 155085- ограничение производителя: DENSO 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
DRI№ шасси до - T056554 F167229- ограничение производителя: 971
- ? шкива [мм]: 120
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество ребер: 7
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
ACRвар. оснащения - ACR60722S2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 / 134263
- номер компонента: 447150-0470 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843
-
BEHR HELLA SERVICE№ шасси до - F167229- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество ребер: 7
-
DA SILVAЗамененный: FCN0272No. техинформации - 40C2B- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление
