Соединительная тяга: MERCEDES-BENZ, CLK (C209), , 1796см3, 120Кв/163Лс, бензин, купе (2002 - 2009)
-
KAWE
- Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа / Сверху / Задний мост
- Стойка: Разгрузочная распорка
- Материал: Листовая сталь
- Длина [мм]: 298
- Опции: С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
-
KAWE
- Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа / Снизу / Передний мост
- Стойка: Шатун
- Материал: Листовая сталь
- Длина [мм]: 315
- Общая длина [мм]: 370
- Опции: С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
-
KAWE
- Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа / Сверху / Передний мост
- Стойка: Тяга
- Материал: Листовая сталь
- Длина [мм]: 247
- Общая длина [мм]: 307
- Опции: С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
-
KAWE
- Сторона установки: Задний мост / Справа
- Стойка: Соединительная штанга
- Длина [мм]: 185
-
KAWE
- Сторона установки: Задний мост / Слева
- Стойка: Соединительная штанга
- Длина [мм]: 185
-
JP GROUP
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Стойка: Соединительная штанга
-
JP GROUP
- Сторона установки: Задний мост слева
- Стойка: Соединительная штанга
-
JP GROUP
- Сторона установки: Задний мост слева
- Стойка: Соединительная штанга
-
JP GROUP
- Сторона установки: Задний мост справа
- Стойка: Соединительная штанга
-
JP GROUP
- Сторона установки: Задний мост справа
- Стойка: Соединительная штанга
-
KAGER
- Сторона установки: Слева / Справа / Передний мост
- Длина [мм]: 276,5
- Стойка: Соединительная штанга
- Ходовая часть: Для автомобилей без спортивной ходовой части
-
KAGER
- Сторона установки: Слева / Справа / Передний мост
- Длина [мм]: 276
- Стойка: Соединительная штанга
- Ходовая часть: Для автомобилей со спортивной ходовой частью
-
KAGER
- Сторона установки: Задний мост / Слева
- Стойка: Соединительная штанга
-
KAGER
- Сторона установки: Задний мост / Справа
- Стойка: Соединительная штанга
-
KRAFT AUTOMOTIVE
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Стойка: Соединительная штанга
- Размер резьбы 1: M10x1.5
- Размер резьбы 2: M10x1.5
