Рычаг (поперечный, диагональный, продольный): MERCEDES-BENZ, CLK (C208), Двигатель: M 113.943, 4266см3, 205Кв/279Лс, бензин, купе (1997 - 2002)
-
ORIGINAL IMPERIUM
- Сторона установки: Справа / Слева / Задний мост
- Вес [г]: 80
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
OSSCA
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Сверху
-
OSSCA
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Сверху
-
PROFIT
- Сторона установки: Слева / Передняя ось верхняя
- необходимое количество: 1
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT
- Сторона установки: Сверху / Передний мост справа
- необходимое количество: 1
- Материал: Чугун
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT
- Сторона установки: Задний мост
- необходимое количество: 2
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Стойка: Тяга
-
PROFIT
- Сторона установки: Задний мост нижний
- необходимое количество: 2
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT
- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост верхний
- необходимое количество: 2
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PROFIT
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
PROFIT
- Сторона установки: Передний мост
-
QUINTON HAZELL
- Сторона установки: Задний мост нижний / Посередине
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
RTS
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Снизу / Внешний
- Наружная резьба 2 [мм]: M10x1
- Длина [мм]: 245
- Вес [кг]: 0,566
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1694S
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1695S
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
OPTIMALЗамененный: G6-911
- Сторона установки: Передний мост / Справа / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
