-
BORG & BECK№ шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMY№ шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY№ шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 115
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 112.940; № шасси от - F180103
- Напряжение [В]: 14
-
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 567Г. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 330015
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
EDRПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - F 180103
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - M112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
QUINTON HAZELL№ шасси до - F180102
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 50
-
AS-PL№ шасси до - T 091959
- Длина 1 [мм]: 82,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AS-PLкод двигателя - M112.940
- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № шасси до - T 091959
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 112.940; Г. вып. до - 08/1999
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - T 091960
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2000
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - T 091960
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 560Г. вып. от - 09/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; № шасси от - T 091960
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1997; для производителя - BOSCH
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 31600
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A2E97
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
-
DA SILVANo. техинформации - 467BE
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1F1A8
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
EUROTECкод двигателя - M 112.940; Г. вып. до - 08/1999
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
EUROTECГ. вып. от - 06/1998; № шасси от - T091960
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESEN№ шасси от - F180103
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 50
-
HC-Cargoкод двигателя - M112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - M112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL126
-
HC-PARTSкод двигателя - M112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HC-PARTSкод двигателя - M112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL126
-
HELLAкод двигателя - M112.940
- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - M112.940
- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - M112.940
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL126
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTS№ шасси до - T 091959; код двигателя - 112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS№ шасси от - F 180103; № шасси до - F 198564; код двигателя - M 112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
LAUBERкод двигателя - M112.940
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - M112.940
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 112.940; № шасси до - F180102
- Напряжение [В]: 14
-
SPIDANкод двигателя - M 112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
SPIDANкод двигателя - M 112.940
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL126
- Диаметр [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
Параметры
Опции
Спецификация
Производитель