Рулевой механизм / насос: MERCEDES-BENZ, CLC-CLASS (CL203), Двигатель: M 272.920, 2496см3, 150Кв/204Лс, бензин, купе (2008 - 2011)
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси от - E029000; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси от - E029000; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 208B4
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 208B4
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 208B4
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Luk / ZF
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 128
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: Без кронштейна
