-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей со спортивной ходовой частью; тип модели - Blue Efficiency
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - komf USA ECO mit RSV; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей со спортивной ходовой частью; тип модели - Blue Efficiency
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей со спортивной ходовой частью; тип модели - Blue Efficiency
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - ECO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 4A32F
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort ECO mit RSV
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля правостороннего расположения руля; тип модели - Komfort ECO mit RSV
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота; тип модели - ECO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - Komfort ECO mit RSV; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей со спортивной ходовой частью; тип модели - Blue Efficiency
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - komf USA ECO mit RSV; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - komf USA ECO mit RSV; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; № шасси от - F 829506; Г. вып. до - 12/2011; Для левостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; № шасси от - F 829506; Г. вып. до - 12/2011; Для левостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; № шасси от - F 829506; Г. вып. до - 12/2011; Для левостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; № шасси от - F 829506; Г. вып. до - 12/2011; Для левостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; Г. вып. до - 12/2011; Для правостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; Г. вып. до - 12/2011; Для правостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; Г. вып. до - 12/2011; Для правостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. от - 04/2009; Г. вып. до - 12/2011; Для правостороннего расположения руля; № шасси до - F 829505
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 4A32F
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей со спортивной ходовой частью; тип модели - Blue Efficiency
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей со спортивной ходовой частью; тип модели - Blue Efficiency
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Опции: Без сензора
- Общая длина [мм]: 1163
- Размер резьбы: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
MERCEDES-BENZОригинальныйNo. техинформации - 4A32F
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 Оригинальныйтип модели - Komf ECO mit Bremsr.; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 Оригинальныйтип модели - Komf Eco mit Bremsr.; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Sport mit Bremsring
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221987 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221994 ОригинальныйДля автомобилей с вычисляемым углом поворота; тип модели - Sport mit Bremsring
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221970 ОригинальныйДля левостороннего расположения руля; тип модели - Sport mit Bremsring
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222021 Оригинальныйтип модели - Komf Eco mit Bremsr.; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222038 Оригинальныйтип модели - Sport ECO mit Bremsr; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-222007 Оригинальныйтип модели - Komf ECO mit Bremsr.; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221963 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 61-221963 Оригинальныйтип модели - Komfort mit Bremsrin; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Параметры
Исполнение фильтра
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель