Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, C-CLASS (W204), Двигатель: OM 651.911, 2143см3, 125Кв/170Лс, Дизель, седан (2007 - 2014)
-
KAGER- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Zexel
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: DCS 17 / KC-88
- Количество крепежных отверстий: 3
-
LUCAS ELECTRICAL- ограничение производителя: DENSO 6SBU16C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
-
STANDARD- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 114
- Ид.№ компрессора: ZEXEL
- Количество канавок: 6
-
THERMOTEC- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
-
NISSENS- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 124
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Напряжение от [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
- Количество канавок: 7
-
PRASCO- ограничение производителя: ZEXEL
- Ид.№ компрессора: DCS17E
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
THERMOTEC- ограничение производителя: Denso / 7SEU16C/17C
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 115
-
NRF- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
NRF- ограничение производителя: Denso-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Форма: Овал
-
NRF- ограничение производителя: GENUINE Denso
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Форма: Овал
-
-
TEAMECЗамененный: 8629730- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
-
HELLAЗамененный: 8FK 351 322-121- ограничение производителя: Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер: 6
-
HELLAЗамененный: 8FK 351 126-951- ограничение производителя: Denso/Valeo
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
