-
PRASCOГ. вып. от - 02/2008; тип модели - C250; № шасси от - 72958- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 3000K526 Оригинальный- ограничение производителя: PV 7
- Количество ребер: 7
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8629730 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8629730 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8629730 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8629730 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8629730 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / DSC17E
-
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйГ. вып. до - 09/2007; тип модели - C230; № шасси до - F028588
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R005685; Дата производства до - 10.09.2007
- Цвет: Серебряный
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R005685; Дата производства до - 10.09.2007
- Цвет: Серебряный
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR328756SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C / 134385R
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR328756SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C / 134385R
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR50398SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Zexel
- Диаметр 1 [мм]: 125
- Количество ребер: 7
- Количество масла [мл]: 120
- Ид.№ компрессора: DCS17 / 132918R
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR50398SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Zexel
- Диаметр 1 [мм]: 125
- Количество ребер: 7
- Количество масла [мл]: 120
- Ид.№ компрессора: DCS17 / 132918R
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R005685; Дата производства до - 10.09.2007
- Цвет: Серебряный
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальный№ шасси до - R005685; Дата производства до - 10.09.2007
- Цвет: Серебряный
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
MERCEDES-BENZОригинальныйвар. оснащения - ACR328756SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C / 134385R
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0269 ОригинальныйNo. техинформации - C5D79
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0780 ОригинальныйNo. техинформации - F0BAA
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество масла [мл]: 120
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0780 ОригинальныйNo. техинформации - F0BAA
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество масла [мл]: 120
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0269 ОригинальныйNo. техинформации - C5D79
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0269 ОригинальныйNo. техинформации - C5D79
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0269 ОригинальныйNo. техинформации - C5D79
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
MERCEDES-BENZЗамененный: FCN0780 ОригинальныйNo. техинформации - F0BAA
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество масла [мл]: 120
-
NPSкод двигателя - 272921; С электромагнитное сцепление- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 215,5
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 7000
- Количество масла [мл]: 120
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
-
PRASCOГ. вып. до - 09/2007; тип модели - C230; № шасси до - 72957- ограничение производителя: ZEXEL
- Ид.№ компрессора: DCS17E
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. до - 09/2007; тип модели - C230; № шасси до - F028588- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
WAECOдля OE-№ - A0022303111- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- ? шкива [мм]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
-
WAECO№ шасси от - R005686; Дата производства от - 10.09.2007- Цвет: Серебряный
- Хладагент: R 134a
-
WAECO№ шасси до - R005685; Дата производства до - 10.09.2007- Цвет: Серебряный
- Хладагент: R 134a
-
NRFтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
-
NRFтип модели - C250; Г. вып. от - 02/2008- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 155
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
-
NRFтип модели - C250; для OE-№ - A0022303111; Г. вып. от - 02/2008- ограничение производителя: Denso-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. от - 02/2008; тип модели - C230; для OE-№ - A0022303111- ограничение производителя: GENUINE Denso
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Форма: Овал
Параметры
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель